HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS Multi-S G5 Plus Front Oil SUS

Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。限定】Multi-S G5 Plus Front Oil SUS *TITANIUM*-JP LIMITED-。Multi-S(マルチエス) G5 Plus Front Oil SUS ボディアルマイトVer。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。
本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。
純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。
バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。
②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。
※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。
※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>サスペンション・フォーク>>>その他
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	岩手県
発送までの日数:	1~2日で発送

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Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO ONLINE STORE。
BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。
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取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。
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③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。
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④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。
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正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。
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