HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ

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カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式 ⑥。
メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。
SR400 500 初期型 純正ブレーキローターのみ。
シール溝も比較的綺麗な状態でした。
ブレンボ新カニキャリパー アドレスv125g ワンツー スクーター系。
純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。
KZ系、MK2純正フロントブレーキローター4穴。
ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。
kx80 85 ブレーキ　キャリパー　マスター　ksr 50 80 流用。
ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。
更に値下げAGRAS キャリパーサポートZRX1100/ZRX1200R/S。
キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。
XR250 MD30 リアブレーキキャリパー オマケ サービスマニュアル。
フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。
フロントブレーキキャリパー XSR900'22 YAMAHA 純正 左右セット。
6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。
キジマ？モンキー用ドラムパネル。
　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。
2025 YZ250F フロントマスターassy。
組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。
NISSIN ニッシン フロントブレーキマスター 横型 1/2 タンク別体。
　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。
CBR250RR MC51 純正ブレーキディスク フロント用。
43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。
ブレンボ カニキャリパー 新カニ ブレンボキャリパー。
新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。
OVER│キャリパーサポート リア 下側│ダックス125 JB04│ブレンボ2P。
　取付ピッチ62ミリ。
ショベル　ブレーキペダル　マスターシリンダー。
　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。
ハーレーFXLRS 純正ディスクブレーキローター前２枚後１枚　走行200km外し。
　　　質問等ございましたら、投稿ください。
PMC トレンチカットディスクローター　Z１/Z２。
是非ともご検討くださいませ。
XJR1300外しニッシン製マスター左右。
用品の種類···ブレーキキャリパーメーカー···カワサキ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	Kawasaki
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	1~2日で発送